力建加煤液壓系統(圖)-車輛用液壓缸定制-岱岳區車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓(ya)缸
本系列缸(gang)(gang)是由(you)14種(zhong)(zhong)缸(gang)(gang)徑，分別按四種(zhong)(zhong)速比組成28種(zhong)(zhong)規格的(de)單活塞雙(shuang)作(zuo)用差動油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭(lan)式(shi)、中間耳軸安(an)(an)裝式(shi)和底座安(an)(an)裝式(shi)三種(zhong)(zhong)還可(ke)做成雙(shuang)活塞桿雙(shuang)作(zuo)用等速油缸(gang)(gang)，再加上無端(duan)部(bu)緩沖(chong)和兩端(duan)部(bu)有緩沖(chong)與上述28種(zhong)(zhong)規格組成384個品種(zhong)(zhong)。特別適合于(yu)環境惡劣、重載(zai)的(de)工(gong)作(zuo)狀態下，廣泛應(ying)用于(yu)鋼鐵(tie)、鑄造(zao)、鍛造(zao)及(ji)機械制(zhi)造(zao)等工(gong)業部(bu)門(men)。
孔(kong)的(de)表(biao)面(mian)(mian)硬度提(ti)(ti)高(gao)(gao)約30%，缸(gang)(gang)筒(tong)內表(biao)面(mian)(mian)疲(pi)勞(lao)強度提(ti)(ti)高(gao)(gao)25%。油缸(gang)(gang)使用(yong)壽命若只考(kao)慮缸(gang)(gang)筒(tong)影響，提(ti)(ti)高(gao)(gao)2～3倍(bei)，鏜削(xue)(xue)滾壓(ya)工藝較磨削(xue)(xue)工藝效率提(ti)(ti)高(gao)(gao)3倍(bei)左右(you)。以上數據說明，滾壓(ya)工藝是高(gao)(gao)xiao的(de)，能大(da)大(da)提(ti)(ti)高(gao)(gao)缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)表(biao)面(mian)(mian)質量。
油(you)缸經過滾壓后，表面沒(mei)有鋒(feng)利的(de)(de)微(wei)小刃口，長時間的(de)(de)運動摩擦也不會(hui)損傷(shang)密(mi)封圈或密(mi)封件，這(zhe)一點在(zai)液壓行(xing)業特別(bie)的(de)(de)重要。
１、液壓(ya)缸有桿腔(qiang)(qiang)和(he)無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體而產生的低(di)速爬(pa)行(xing)(xing)，可通(tong)過反復(fu)運行(xing)(xing)液壓(ya)缸達到(dao)排(pai)氣(qi)的目的，必要時在管(guan)路(lu)或液壓(ya)缸的兩腔(qiang)(qiang)設置排(pai)氣(qi)裝置，在液壓(ya)系(xi)統工作時進行(xing)(xing)排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低速爬行，可正(zheng)確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由小到大(da)(da)，如都(dou)按此(ci)來(lai)設(she)計(ji)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)(da)，實際應過(guo)程中，這類液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速爬行問題(ti)明顯改善。因此(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)建議選用這種方法。
